全新本田CR-V PHEV亮相:宁德时代电池上车 油耗骤降
时间:2022-09-09 浏览:230
导读:
全新本田CR-V PHEV亮相:宁德时代电池上车 油耗骤降
日前,工信部最新一期新车申报目录公布,我们于其中发现了东风本田全新一代CR-V PHEV的申报信息,新车的设计与燃油版基本一致,有望于9月底上市。
具体来看,新……
全新本田CR-V PHEV亮相:宁德时代电池上车 油耗骤降
日前,工信部最新一期新车申报目录公布,我们于其中发现了东风本田全新一代CR-V PHEV的申报信息,新车的设计与燃油版基本一致,有望于9月底上市。
具体来看,新车采用了全新的设计风格,配备倒梯形前格栅,内部则辅以黑色网状式元素,两侧为狭长的大灯组,整体看上去要比现款车型犀利不少。
而作为插混车型,新车延续本田的一贯风格,在LOGO外面描了蓝边,标明车型身份。尾灯组采用了“L型”熏黑式设计,内部光源由三个“L型”的LED光带组成,保留CR-V的经典设计同时,又进行了科技创新。
据此前曝光信息显示,全新CR-V的内饰同样发大变样,内饰布局与全新思域为“同款”,换装悬浮式液晶中控屏,使用水平贯穿式蜂窝状空调出风口,科技感也更足一些。
车身尺寸上,新车长4703mm,宽1866mm,高1680mm,轴距为2701mm,车身尺寸相较现款车型而言进行了全面加长,其中轴距加长了40mm,已经接近于入门中级SUV的尺寸。
动力方面,新车配备2.0L发动机,最大功率110千瓦,匹配CVT变速箱,电池则来自宁德时代的三元锂电池。驱动电机额定功率:67.5kW,峰值功率:135kW。
从申报信息来看,新车的百公里综合油耗最低为1.61L,与现款混动车型的4.9L百公里油耗相比骤降。不过,需要说明的是,PHEV车型的工信部油耗,是在车辆有纯电行驶的工况下测得,如果日常并非满电使用,油耗则会接近油电混动的水平。
来源:快科技
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